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Mar 12, 2024

Nouveau Partington MKII R

La marque australienne de roues haut de gamme revendique une rigidité élevée ainsi qu'un poids ultra réduit pour sa dernière paire de roues Partington.cc, la marque australienne de roues de niche, a lancé sa dernière paire de roues à freins à disque,

La marque australienne de roues haut de gamme revendique une rigidité élevée ainsi qu'un poids ultra faible pour sa dernière paire de roues

Partington.cc, la marque australienne de roues de niche, a lancé sa dernière paire de roues avec freins à disque, la MKII R-Series. La marque affirme que les roues sont le résultat de deux années de développement et que la paire de roues pèse seulement 1 160 g pour la paire, ce qui en fait l'une des roues de vélo de route les plus légères que vous puissiez acheter et des candidates à la présélection parmi les meilleures roues légères. L'avant a un poids revendiqué de 530 g et l'arrière de 630 g.

Il indique que le faible poids n'a pas été acheté au détriment de la rigidité, avec ce qu'il prétend être un 55 Nm, le meilleur de sa catégorie.

Les roues sont fabriquées avec des rayons en carbone avec une conception jante à jante, où les 20 rayons à lames asymétriques traversent le boîtier du moyeu d'un côté à l'autre de la jante. Il s'agit d'une technique de construction similaire à celle que l'on peut voir sur d'autres roues à rayons en carbone ultra-légères, telles que la Syncros Capital SL, qui a un poids revendiqué de seulement 10 g de plus à 1 170 g et la paire de roues Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc avec un poids revendiqué de 1 255 g. poids.

Les roues Partington MKII R-Series ont un profil avant de 39 mm de profondeur et un profil arrière de 44 mm de profondeur, avec une jante à crochet de 21 mm de largeur interne et 26,5 mm de largeur externe qui, selon Partington, peut fonctionner sans chambre à air ou avec des chambres à air. La jante en carbone est dotée d'un noyau en mousse de qualité aérospatiale à faible densité qui, selon Partington, contribue à améliorer la rigidité de la jante.

Jon Partington, fondateur de Partington, a déclaré : « Nos roues sont conçues comme un système intégré, avec tous les composants conçus pour fonctionner ensemble et optimiser les performances de la roue. Rouler sur un jeu de roues partington.cc MKII R-Series révèle à quel point elles sont véritablement transformatrices. D'autres roues vous demandent d'accepter des compromis : rigidité pour le confort, ou poids pour les performances dans les virages. Avec la série MKII R, nous avons réussi à unifier tous ces aspects pour une conduite pas comme les autres.

La marque affirme que le boîtier du moyeu a été conçu en partenariat avec CeramicSpeed ​​et comporte une coque en carbone et ce qu'elle appelle la technologie Dynamic Bearing Architecture, les roulements en céramique CeramicSpeed ​​sont également fournis en standard. Il existe une roue libre à cliquet, bien que Partington ne précise pas quelles normes elle prend en charge, nous comprenons que les roues sont au moins compatibles avec les groupes Shimano et Sram.

Partington affirme qu'il a fallu deux ans pour développer les nouvelles roues, qui seront initialement disponibles dans cette profondeur de 39/44 mm et dans une finition peinte en clair satiné. Cela suggère que d’autres options pourraient être disponibles à l’avenir. À l'heure actuelle, c'est la seule paire de roues vendue par le fabricant de roues basé à Geelong.

La nouvelle paire de roues est disponible en précommande sur le site de Partington et chez certains revendeurs, au prix de 8 999 AU$ / 5 989 $ / 4 640 £

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Paul roule sur deux roues depuis qu'il est adolescent et depuis, il a passé la majeure partie de son temps à écrire sur les vélos et la technologie associée. C'est un cycliste sur route dans l'âme, mais sa curiosité aventureuse signifie que Paul roule sur du gravier bien avant qu'il ne soit cool, adaptant son vélo de cyclo-cross pour rouler toute la journée sur des épopées hors route et mettant son équipement de route à l'épreuve ultime en cours de route.

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